Norme sulla circolazione dei veicoli

Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre fermarsi immediatamente

Risposta: FALSO

Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre azionare le trombe bitonali per richiamare l’attenzione del veicolo incrociante

Risposta: FALSO

Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre cercare di ripararsi gli occhi con le mani

Risposta: FALSO

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario guidare in modo adeguato alle caratteristiche del veicolo, della strada e del traffico

Risposta: VERO

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario osservare non solo le norme sulla circolazione, ma anche le cautele dettate dal buonsenso

Risposta: VERO

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario unire all’applicazione delle fondamentali norme sulla circolazione un forte senso civico

Risposta: VERO

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti massimi di velocità

Risposta: FALSO

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario procedere sempre a velocità costante

Risposta: FALSO

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario dare, comunque, la precedenza a tutti i veicoli negli incroci

Risposta: FALSO

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti minimi di velocità

Risposta: FALSO

In caso di traffico intenso il conducente deve regolare la propria velocità uniformandola il più possibile a quella della corrente di traffico che scorre lungo la corsia occupata

Risposta: VERO

In caso di traffico intenso il conducente deve mantenere sempre la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede

Risposta: VERO

In caso di traffico intenso il conducente deve evitare di suonare il clacson per invitare i veicoli che lo precedono ad accelerare l’andatura

Risposta: VERO

In caso di traffico intenso il conducente deve cambiare ripetutamente corsia di marcia in modo da impegnare sempre quella più libera

Risposta: FALSO

In caso di traffico intenso il conducente deve occupare le corsie riservate alla marcia dei veicoli in servizio pubblico, se libere

Risposta: FALSO

In caso di traffico intenso il conducente deve fare uso del lampeggio simultaneo di tutti gli indicatori di direzione

Risposta: FALSO

Per effettuare la svolta a destra occorre tenersi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata

Risposta: VERO

Per effettuare la svolta a destra bisogna segnalare in anticipo la manovra da compiere, azionando l’indicatore di direzione

Risposta: VERO

La svolta a destra si effettua immettendosi nella corsia che consente di eseguire tale manovra

Risposta: VERO

La svolta a destra si effettua moderando la velocità man mano che ci si avvicina al punto di svolta

Risposta: VERO

La svolta a destra si effettua senza creare pericolo o intralcio agli altri

Risposta: VERO

Per svoltare a destra bisogna tenersi il più vicino possibile al margine sinistro della carreggiata

Risposta: FALSO

Per svoltare a destra bisogna tenersi sulla corsia di sinistra

Risposta: FALSO

La svolta a destra si effettua senza mai dare la precedenza ai pedoni, se il semaforo ha la luce verde accesa

Risposta: FALSO

La svolta a destra si effettua girando attorno alla colonnina luminosa eventualmente posta al centro dell’incrocio

Risposta: FALSO

Quando si vuole svoltare a destra è necessario portarsi in vicinanza del centro dell’incrocio

Risposta: FALSO

Su una strada a tre corsie a doppio senso di marcia, in figura, si deve impegnare quella centrale solo per il sorpasso

Risposta: VERO

Su una strada a due corsie a doppio senso di marcia, in figura, si deve impegnare quella di sinistra solo per il sorpasso

Risposta: VERO

Sulle strade extraurbane principali la sosta è consentita solo nelle apposite aree

Risposta: VERO

Su una strada a due carreggiate separate, in figura, si deve percorrere la carreggiata di destra per la marcia normale e quella di sinistra per il sorpasso

Risposta: FALSO

Nelle strade composte da una carreggiata a due corsie a doppio senso di marcia, in figura, si può marciare per file parallele

Risposta: FALSO

Nelle strade a quattro carreggiate separate, quelle centrali sono riservate al sorpasso

Risposta: FALSO

Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera davanti per un tratto sufficiente

Risposta: VERO

Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera dietro per un tratto sufficiente

Risposta: VERO

Chi intende cambiare corsia, per effettuare un sorpasso, deve controllare che il veicolo che sta davanti non abbia segnalato l’inizio della stessa manovra

Risposta: VERO

Chi intende cambiare corsia deve segnalare la manovra in anticipo, tramite l’indicatore di direzione

Risposta: VERO

Chi intende cambiare corsia non deve creare intralcio o pericolo per chi percorre la corsia che vuole impegnare

Risposta: VERO

Chi intende cambiare corsia non deve azionare l’indicatore di direzione se la strada è libera

Risposta: FALSO

Chi intende cambiare corsia ha l’obbligo di segnalare la manovra con l’uso dell’avvisatore acustico (clacson o trombe)

Risposta: FALSO

Prima di cambiare corsia è necessario accertare che le corsie siano separate da una striscia continua

Risposta: FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna avvicinarsi al centro della carreggiata

Risposta: VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra occorre, di norma, occupare l’area sinistra dell’incrocio, come i veicoli in figura, salvo diversa segnalazione

Risposta: VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna girare intorno al centro dell’incrocio come il veicolo H in figura, se c’è il segnale di rotatoria

Risposta: VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna dare la precedenza ai veicoli provenienti da destra, salvo diversa segnalazione

Risposta: VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra occorre spostarsi il più possibile sul margine sinistro della carreggiata

Risposta: FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna effettuare la manovra velocemente, per evitare i veicoli provenienti da destra e da sinistra

Risposta: FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna effettuare la svolta occupando sempre il lato destro dell’incrocio, come i veicoli in figura

Risposta: FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna dare la precedenza ai veicoli che arrivano da sinistra, salvo diversa segnalazione

Risposta: FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra occorre suonare il clacson, per attraversare con maggior sicurezza l’incrocio

Risposta: FALSO

I veicoli devono, di norma, circolare sulla parte destra della carreggiata ed in vicinanza del margine destro

Risposta: VERO