Cinture di sicurezza, sistemi di ritenuta per bambini, casco protettivo e abbigliamento di sicurezza
133 affermazioni del listato ministeriale con la risposta corretta. Pagina 2 di 3.
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È consentito il trasporto di bambini senza che siano assicurati a sistemi di ritenuta, purché sui sedili anteriori e a portata di braccio del conducente
Risposta: FALSO
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È consentito il trasporto di bambini senza che siano assicurati a sistemi di ritenuta, purché sui sedili anteriori in braccio a persona maggiorenne
Risposta: FALSO
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Si possono utilizzare le cinture di sicurezza al posto dei sistemi di ritenuta per trasportare un bambino, purché sia di altezza superiore a 1,30 metri
Risposta: FALSO
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I seggiolini per bambini possono anche essere di costruzione artigianale, purché approvati da esperto della ASL
Risposta: FALSO
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L’airbag è un cuscino gonfiabile di nylon o altro materiale sintetico
Risposta: VERO
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L’airbag entra in funzione in caso di incidente stradale con urto violento
Risposta: VERO
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L’airbag può essere pericoloso se si attiva mentre non si indossa la cintura di sicurezza
Risposta: VERO
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L’airbag serve a limitare i danni agli occupanti del veicolo per urti contro superfici interne del veicolo in caso di urto violento a seguito di incidente
Risposta: VERO
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L’airbag può essere talvolta disattivabile
Risposta: VERO
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L’airbag si gonfia automaticamente grazie al comando di un sensore
Risposta: VERO
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L’airbag si gonfia in pochi millisecondi
Risposta: VERO
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L’airbag si gonfia in pochi secondi
Risposta: FALSO
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L’airbag si gonfia premendo un pulsante posto sul cruscotto
Risposta: FALSO
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L’airbag deve essere gonfiato periodicamente per verificarne l’efficienza
Risposta: FALSO
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L’airbag è utile soltanto nei percorsi extraurbani
Risposta: FALSO
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L’airbag non va usato insieme alle cinture di sicurezza
Risposta: FALSO
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L’airbag non può essere montato su vetture con meno di 4 porte
Risposta: FALSO
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Il conducente può tarare, con apposito comando, la velocità minima d’urto al di sopra della quale far attivare l’airbag
Risposta: FALSO
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Il casco subisce un processo di invecchiamento dovuto a luce e calore
Risposta: VERO
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La pulizia del casco deve essere effettuata con detersivi non corrosivi
Risposta: VERO
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Il casco non deve essere pulito con solventi
Risposta: VERO
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Il casco non deve essere pulito con benzina
Risposta: VERO
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L’uso del casco è necessario per ridurre gli effetti di eventuali urti alla testa
Risposta: VERO
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Il casco integrale protegge anche il viso da traumi e lesioni in caso di incidente
Risposta: VERO
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È bene che il casco sia dotato di visiera
Risposta: VERO
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La visiera del casco protegge il viso e gli occhi da impatti con insetti
Risposta: VERO
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Il casco deve essere di taglia corretta
Risposta: VERO
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Il casco deve essere sostituito dopo che abbia subito un forte urto, anche se non mostra deformazioni sulla calotta esterna
Risposta: VERO
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La robustezza della calotta esterna del casco potrebbe essere compromessa da solventi presenti in vernici o colle
Risposta: VERO
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Durante la marcia, il casco deve essere sempre correttamente allacciato
Risposta: VERO
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Indossare il casco in modo errato o senza averlo correttamente allacciato può comportare gravi rischi alla salute in caso di caduta o incidente
Risposta: VERO
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Il casco deve essere indossato anche per spostamenti brevi e a bassa velocità
Risposta: VERO
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Il casco deve essere indossato anche a bordo dei quadricicli a motore privi di carrozzeria (Quad)
Risposta: VERO
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La visiera del casco deve essere sostituita se rigata o danneggiata
Risposta: VERO
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La visiera del casco deve garantire la perfetta visione con qualunque condizione di luce o illuminazione
Risposta: VERO
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Il sistema di aerazione del casco consente di limitare il pericolo di appannamento della visiera
Risposta: VERO
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Il conducente che non indossa il casco è soggetto alla decurtazione di punti dalla patente di guida
Risposta: VERO
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Sul casco possono essere applicati adesivi di qualunque tipo, purché non coprano la visiera
Risposta: FALSO
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Il casco deve essere periodicamente pulito con benzina o acquaragia per sgrassarlo ed eliminare resti di insetti
Risposta: FALSO
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Il casco deve essere completamente allacciato solo sui percorsi extraurbani
Risposta: FALSO
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Quando si circola nelle zone a velocità controllata inferiore a 30 km/h, non è obbligatorio l’uso del casco
Risposta: FALSO
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L’uso del casco è obbligatorio su qualunque quadriciclo a motore
Risposta: FALSO
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Il casco conserva invariate le sue caratteristiche protettive per periodi lunghissimi, di oltre venti anni
Risposta: FALSO
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Il casco integrale non può essere utilizzato quando si circola nei centri urbani ad alta densità di circolazione
Risposta: FALSO
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Il casco integrale è inutile se si circola a bordo di un ciclomotore a due ruote
Risposta: FALSO
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L’obbligo dell’uso del casco non riguarda i maggiorenni con più di tre anni di esperienza di guida
Risposta: FALSO
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L’uso del casco durante la marcia diventa facoltativo quando la temperatura dell’aria è superiore ai trenta gradi
Risposta: FALSO
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La visiera del casco peggiora notevolmente la visibilità e quindi va usata il meno possibile
Risposta: FALSO
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La calotta del casco può essere riparata con nastro adesivo di tipo speciale, se presenta una rottura inferiore ai tre centimetri
Risposta: FALSO
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La visiera del casco può essere riparata con nastro adesivo, purché sia di tipo ultra trasparente
Risposta: FALSO
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